斥資13.77億 派圖洛新橋 2023年通車

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斥資13.77億 派圖洛新橋 2023年通車

【楓傳媒報導】卑詩省府宣布,斥資13.77億元新建連接素里與新西敏市(New Westminster)的派圖洛(Pattullo)橋。工程將從明年夏季開始,預計2023年完工通車。新橋仍為四線道,但將來可擴充為六線道,由省府全權負責興建及日後維修。反對黨認為省府應等聯邦注資,否則將排擠其他工程建設。

派圖洛新橋完工示意圖。(省府提供)

卑詩省長賀謹(John Horgan)16日宣布省府將斥資13.77億元新建橫跨菲沙河,連接素里市與新西敏市的派圖洛橋,取代年久失修,不符安全規範的舊橋。工程將從2019年夏季開始,預計2023年完工通車。新橋建於現有橋樑的上游處,並新增出口與17號高速公路西行車道相連。

賀謹強調,派圖洛橋不僅是一座橫跨河流的橋樑,它同時也是連接政府間的橋樑,長期以來,省府只會指責地方政府,批評他們在新橋的改建方面缺乏進展。他說新橋會有四線車道,未來可擴展至六車道。它將由省府擁有,經營和維護。

儘管綠黨(Green Party)認為興建新橋是必要且早就該做,但該黨副黨領甘貝爾(Jonina Cambell)擔心該工程將排擠區內其他重要交通基建資金,特別是百老匯街地鐵及素里輕軌,因為取消曼港橋(Port Mann)與金穗大橋(Golden Ears)收費後,納稅人已承擔42億元債務。

自由黨(BC Liberal)黨領韋勤信(Andrew Wilkinson)表示,新橋對乘客而言是好消息,但由省府承擔全部經費不見得是好事。他說省府應等待聯邦政府的資金援助,並認為今日的宣布旨在分散外界對卑詩省與亞省間油管爭拗的關注。

年久失修的派圖洛舊橋,已不符安全規範。新橋完工後將拆除。

素里商會對新橋工程表示歡迎,但他們認為應一次到位,直接興建六線車道,否則難以紓解目前的壅塞情況。

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