調查:電動車「迷思」 嚇跑卑詩買家

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調查:電動車「迷思」 嚇跑卑詩買家

【楓傳媒報導】卑詩水電局(BC Hydro)調查顯示,省民普遍對電動車存有「迷思」(Myths),認為電動車太貴且行駛距離有限,這些誤解讓許多買家望而卻步。事實上在扣除政府補貼與省下油費後,電動車並不貴,且隨著電池技術革新與充電站的普及,行駛距離已不再是問題。

根據BC Hydro近期發表的調查報告顯示,儘管不少卑詩省民對電動車感興趣,但大家仍普遍存在一些有關汽動車的「迷思」,例如售價太貴,充電後的行駛距離,以及充電站不足等。

但該機構認為這些「迷思」很多都是誤解,相反的,從長遠來看某些電動車較同類汽油車更便宜,且它們每次充電後的行駛距離以及目前的充電站數量足以滿足絕大多數駕駛人的日常需求。

BC Hydro強調,電動車更便宜的另一個關鍵因素是卑詩省電費為北美地區最低之一,意味著車主每年可最高可節省1,400元油費。研究指出,大多數車輛每日行駛距離不到30公里,目前卑詩省有7款全電動車型可供選擇,其電池續航里程至少為150公里,有的甚至高達400公里。

開電動車,就不必再擔心油價上漲了。

至於售價,如果算入省府提供的退稅額,有的車款實際價格不到4萬元。卑詩省是全國三個提供電動車補助的省分之一,購買全電動車最高可獲5000元補貼,油電混合動力車也可獲最高2500元。若與SCRAP-IT獎勵計劃相結合,購買全電動車的總節省額最高可達1萬1000元。

談到充電站,近九成受訪者表示他們住家或社區內並無電動車充電站。事實上,一般家庭使用的標準120伏插座即可為電動車充電。

BC Hydr也強調,該局一直致力於增加省內充電站數量,目前各地已有1000多個充電站,其中包括30個快速充電站,預計今年再新增26個。而大溫新建公寓停車場都需有電動車的充電功能,今年初省府還宣布對家居及工作場所增設充電站提供補貼。

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