大溫汽油稅 明春每公升再漲1.5分
【楓傳媒報導】為補足區內基建經費缺額，大溫都會局（Metro Vancouver）市長會議28日投票通過將每公升汽油稅從目前的17分（cent）提高到18.5分，明年春季開始實施。由於增稅方案並不在之前公布的計劃中，讓外界頗為訝異，因此有些市長表達反對意見。
為補足大溫交通局（TransLink）提出的70億元運輸基建計劃每年短缺的3000萬元經費，大溫都會局市長會議28日上午投票通過每公升1.5分的汽油稅調整方案。
新稅率將從明年春季開始實施，大溫地區汽油稅將從目前每公升17分，升至18.5分。TransLink估計，增稅後平均每輛車每年大約增加24元成本。
不過這項增稅方案並未在今年3月發布的原定計劃中，因此格外引人注目。
擔任大溫都會局市長理事會主席的本拿比市長柯瑞根（Derek Corrigan）週四早上批准這項增稅方案，他說這是最後一分鐘的決定，但對整個計劃而言卻是相當值得的補強。
他了解許多人會認為這是個令人驚訝或很大的改變，但事實上市長們已討論很長的時間。”
今年3月大溫市長會議與省政府共同宣布總值70億元的大溫運輸基建計劃，包括素里市輕軌系統（LRT）及溫市百老匯街捷運等；升級現有世博會和千禧線捷運以擴充客運能力、並改善人行道，自行車道與多用途道路。
該計劃涵蓋廣泛細節及經費來源，例如2020年起兩年內所有票價提高2％、2019年起每戶物業稅每年都增加5.50元、新建住宅開發項目每單位增課300-600元費用等。但就是沒有調高汽油稅這一項。
因此週四投票時，滿地寶（Port Moody）、安摩鎮（Anmore）、蘭利鎮（Langley）和楓樹嶺等地市長，以及吐瓦遜（Tsawwassen ）原住民負責人都投票反對調高汽油稅，他們認為應有更多時間討論，不宜貿然通過，但增稅案最終仍獲通過。
柯瑞根表示，最終總要有人買單，因此必須做出困難的選擇，現在是推動這一計劃的時候了。
許多市長表示，他們是經過一番掙扎才投票支持調高汽油稅，因為TransLink必要繼續執行他們的計劃，且聯邦和省府提撥的數十億元仍在檯面上。
