大溫油價高漲 廠商哄抬？
【楓傳媒報導】大溫油價屢創新高，普通汽油每公升突破1.6元，高級汽油更達每公升1.8元，全北美最高。油價爆漲原因眾說紛紜，有人直指是油公司聯合哄抬價格（price gouging），事實上大溫根本不存在油品供應短缺問題，甚至還能出口。但也有分析師認為這種說法站不住腳。
近期大溫油價屢創新高，普通汽油零售價每公升高達1.619元，高級汽油也達1.809元，油價全北美最高，讓駕駛人苦不堪言。省長賀謹（John Horgan）認為油價高漲是因供應短缺，但曾任加拿大帝國商銀（CIBC）執行長的經濟學家艾蘭（Robyn Allan）卻認為高油價純粹是油品供應商聯合哄抬、價格詐欺下的產物，與供應短缺無關。
她說消費者消費者面臨的根本問題是油品市場由少數業者壟斷，哄抬油價。「市場競爭不足，供應商數量太少，多年來他們已發展出相當嚴酷的計價習慣，市場能承受多高就訂多高」。
艾蘭強調，這無關原油價格，也不是煉油成本上漲，更沒有供應問題，本地市場並無供應不足問題。她舉卑詩南部唯一的煉油設施本拿比「帕克蘭德煉油廠」（Parkland refinery）為例，早已儲備數個月的原油量來因應煉油廠所需。
她也提出溫哥華港的數據支持她的論點，資料顯示，離開該設施向美國出口更多汽油的油輪比進口的量更多，證明該煉油廠還能有汽油輸出。
她指出，2014年國際原油價格每桶下跌超過100美元，但油品供應商仍維持他們的利潤率，將差價放入自己荷包，導致目前的價格問題。
但Gasbuddy.com資深石油分析師麥提格（Dan McTeague）認為艾蘭的論點站不住腳。他說「帕克蘭德煉油廠」確實有出口高級汽油，每天大約5000到6000桶，占該廠產量的11％至12％，不過卑詩省每天要從美國進口3萬5000桶汽油。兩者的差異就是我們一天需要的2萬9000桶。
他說自己早就提到石油業缺乏競爭。但他認為，大溫駕駛人加油時痛苦的根源是缺乏供應，導致對國外汽油的依賴，從而使卑詩省成為「價格接受者」。
麥提格強調，現實狀況是我們已被自己逼到牆角，需求增加，但機會減少，她所反對的「越山油管」（Trans Mountain pipeline）遭到抵制，這相當於建造另一座日產5萬桶汽油的煉油廠，但現在這些都被卡住了。
