快樂山站道路修復較預期更快完成，百老匯─市政廳車站工程加快推進
(溫哥華訊) 在百老匯地鐵 (Broadway Subway) 工程期間，部分路段實施短距離車輛改道安排。這項措施有助縮短工程對居民、商戶及日常往返該區人士造成影響的時間，並讓百老匯街更早完成道路修復。
運輸及公共交通廳長范和富 (Mike Farnworth) 說：「我們正運用在快樂山車站工程取得的經驗，縮短百老匯─市政廳車站一帶受工程影響的時間。工程更快完成，可縮短整個地區受影響的時間，亦讓百老匯街更早全面重開。」
快樂山車站施工期間，省府實施一個路段的車輛改道措施。相比不設改道安排的做法，道路修復時間縮短超過50%。
- 緬街與魁北克街之間的工程進展順利，較原定時間表提早完成
- 鋪路工程已經展開，雙向各一條行車線將於2026年5月20日重開，較原定計劃提早一個星期
- 百老匯街全部四條行車線將於2026年7月重開，而非原定的2026年9月，使單線行車安排的時間縮短兩個月
百老匯─市政廳車站交通平台拆除工程今夏展開
基於快樂山車站工程的成功經驗，項目團隊與溫哥華市政府及運輸聯線 (TransLink) 合作，研究是否適合在其他車站採用同樣安排。團隊確認，在百老匯─市政廳車站工程期間，可於阿爾伯達街 (Alberta Street) 與甘比街 (Cambie Street) 之間實施改道安排，藉以把該處受施工影響的時間縮短超過一半。改道期間，行人路將保持開放，附近亦有泊車位，商戶可繼續營業，市民仍可到達沿線商戶。
該地點的交通平台拆除工程預計將於國際足協世界盃 (FIFA World Cup) 後展開。工程開始前，商戶及日常往返該區人士將提前兩個星期收到通知。
- 在實施改道安排下，百老匯─市政廳車站的道路修復工程將需時約6個月
- 如不實施改道安排，工程期則約為14個月
- 項目代表已開始直接聯絡商戶，分享相關詳情、確認出入需要，並在今年夏季改道安排開始前，將意見納入路牌設置及最終交通計劃
- 百老匯─市政廳車站的改道安排，將是百老匯街因工程需要進行的最後一次全面封路措施。相關工程包括：拆除交通平台、永久遷移公用設施，以及修復道路
這項工程是卑詩省推進大型公共交通項目計劃的一部分，同時致力盡量減低施工對社區的影響。百老匯地鐵項目將提升公共交通的可靠度、紓緩交通擠塞問題，並支持區域持續發展。項目可望如期於2027年秋季啟用。
速覽：
- 百老匯地鐵項目屬於千禧線 (Millennium Line) 的延伸工程，全長5.7公里，由VCC-Clark站延伸至百老匯與Arbutus
- 這項總值29.54億元的項目包括：700米的高架導軌、全長五公里的隧道，以及六個新地下車站。
- 通車首日，其載客量將可達現時99 B-Line巴士線的三倍
- 快樂山車站的交通平台設有10條大樑及44塊平台板
- 百老匯─市政廳車站的交通平台設有20條大樑及133塊平台板